Аэропорт Сочи

История аэропорта

Строительство, тогда еще  аэродрома Сочи, было начато в 1941 году с целью снабжения региона для защиты в период Второй мировой войны. Руководил строительством инженер Иван Гаврилович Шевкуненко. Под его руководством всего за 50 дней была создана взлетно-посадочная полоса и здание в 20 кв.м. Спустя несколько месяцев аэродром начал полноценно функционировать, принимая и провожая военные самолеты. 

Неподалеку, в долине реки Сочи, был также небольшой аэропорт, обслуживающий гражданские рейсы с 1929 года. В 1945 году он был закрыт, из-за несоответствия, все оборудование и техника были перевезены в новый аэродром.

После войны аэродром обслуживал как гражданские, так и грузовые воздушные суда, в объеме около 40 тысяч пассажиров и несколько тысяч тонн груза. С каждым годом пассажиропоток увеличивался. С 1981 году обслуживал уже широкофюзеляжные самолеты и работал с международными рейсами Ближнего Востока и Европой. Первыми регулярными международными рейсами были в Братиславу, Будапешт и Прагу. Благодаря нарастающему темпу пассажиропотока, в 1989 году началось строительство нового терминала. Из-за развала СССР стройка была заморожена на стадии 90%, и была возобновлена лишь при подготовке города к проведению Олимпийских игр. Здание нового аэропорта было построено и открыто в 2013 году.

Аэропорт Сочи сегодня

Сегодня аэропорт Сочи  имеет две взлетно-посадочные полосы, перрон и стоянку для воздушных судов. Его особенностью, из-за наличия гор, является что прилет и вылет самолетов осуществляется только по направлению к морю. До 1962 года разрешалось совершать посадку со стороны гор, но после крушения рейса из Львова, когда самолет врезался в горы и разбился, все рейсы в обе стороны стали производиться только со стороны и в сторону моря.

Терминал аэропорта, общей площадью 62 000 м², имеет 10 рукавов посадки-высадки пассажиров. Для VIP – обслуживания построен небольшой пристрой с отдельным входом и выходом. 

Аэропорт Сочи оснащен всем самым необходимым: кафе, ресторанами, зоной беспошлинной торговли Duty Free, магазинами с сувенирной продукцией, продуктами и детскими игрушками. Кроме того, в здании расположены отделения банков, представительства авиакомпаний, аптечный пункт, медпункт, камеры хранения багажа и комната матери и ребенка. Для удобства прилетающих пассажиров в здании терминала имеются стойки множества автопрокатных компаний, где каждому путешественнику доступна аренда машины в Сочи в аэропорту.

В период проведения Олимпийских игр – 2014, пропускная способность была максимальной, 3800 пассажиров в час и 575 рейсов в сутки, но аэродром справился с такой колоссальной нагрузкой, как того и требует международные стандарты. 

В 2015 году обслуживание аэропорта было высоко оценено Международным советом аэропортов, с присвоением оценки «Лучшее обслуживание в Европе». На данный момент аэродром обслуживает рейсы практически 40 авиакомпаний, по 60 направлениям, в том числе и международные. Максимальную часть рейсов составляет авиакомпания «Аэрофлот», по направлению Москва, Санкт-Петербург и Новосибирск. 

Терминал аэропорта обустроен таким образом, что пассажиры могут подъехать на автобусе прямо на второй этаж здания к залу ожидания и регистрации. Также из здания терминала курсируют электропоезда «Ласточка» следующей до Адлера, Хосты, Мацесты и Сочи, благодаря которой можно без опоздания приехать на свой рейс. 

Парковка на территории аэродрома рассчитана на 1000 автомобилей, где можно бесплатно оставить автомобиль на 15 минут, более продолжительное время необходимо оплатить по часовому тарифу.