Хаос в аэропортах Европы

Сегодня неуклонно растет спрос на международные перелеты, потому как большинство стран сняли ограничения, действующие в период пандемии. Начался период отпусков и школьных каникул, все стараются наконец-то выбраться из заточения в долгожданные отпуска. Индустрия туризма пытается восстанавливается слишком быстро, только она совершенно не готова к такому быстрому темпу. Проблема в том, что сотрудники авиакомпаний (грузчики, бортпроводники, продавцы билетов, диспетчеры) были распущены или в последние два года, а для того, чтобы набрать новых требуется время. К тому же не все ранее уволенные работники хотят возвращаться на свою прежнюю вакансию, по причине обустройства на новом месте, а также низкой оплаты и большой физической нагрузке. Рейсов ставится много, а имеющийся аэропортовый персонал попросту не справляется с нагрузкой. Авиадиспетчеры угрожают увольнением, а некоторые уже вышли на забастовки, что только усугубило общую ситуацию. Работники требуют увеличения заработной платы, поскольку цены из-за инфляции выросли в разы, а оплата труда, осталась на уровне двухлетней давности. 

Европейские аэропорты сообщают о больших очередях на регистрацию, и просят вылетающих приезжать заблаговременно, что совершенно не помогает. Сотрудники аэропортов обвиняют в сложившейся ситуации администрацию, поскольку та, не позаботилась о наборе кадров и корректировке заработной оплаты заранее. График полетной программы был составлен еще в марте, и за это время можно было позаботиться о наличии недостающего персонала.