В условиях санкций, затрагивающих и международное воздушное сообщение, Россия и Турция ищут всевозможные варианты восстановления авиасообщения между странами. Представители туристической индустрии обеих стран стараются максимально быстро реабилитировать туристический поток, поскольку без него туризм понесет колоссальные убытки.
Туроператор «Интурист» обещал запустить полетную программу в Анталию из регионов, авиаперевозчиком должна была стать авиакомпания «Azur Air». Продажа туров и авиабилетов была запущена еще в конце марта. Не за долго до начала программы, туроператор объявил, что авиаперевозчик аннулировал все рейсы, и туристы могут перебронировать свои путевки на рейсы из Москвы, с доплатами, размер которых будет зависеть от города вылета и дат. Также туроператор предлагал отказаться от путевки без понесения расходов с полным возвратом оплаченных средств.
Помимо этого, Генеральное управление гражданской авиации Турции объявило о регистрации новой авиакомпании, нацеленной на авиаперевозку российских туристов на курорты Анталии. Представители управления обещали способствованию ускорения процесса, чтобы начать полетный график в конце мая. Известно, что авиакомпания называется Southwind, в парке которой имеется пять Airbus широкофюзеляжных и узкофюзеляжных. На данный момент авиакомпания активно ищет самолеты для расширение своего парка. К началу летнего сезона парк компании должен быть значительно расширен, чтобы полноценно выполнять полетный график из Анталии в Россию и обратно.
Россия может предоставить самолеты для рейсов в Турцию, но для этого необходимо заручиться гарантиями, что воздушные суда, покинувшие территорию Россию, не будут арестованы. На данный момент Турция таких гарантий не предоставила, поскольку они выходят за пределы ее компетенции.